作为反映我国经济运行的一扇窗口，上半年，我国快递市场较为活跃，快递量再创新高。国家邮政局公布的最新数据显示，今年上半年，我国快递业务量再创新高，达801.6亿件，较去年同期增长了23.1%，其中，6月份快递业务量完成145.7亿件，同比增长17.7%，快递业跑出新活力。

快递业的快速发展离不开我国经济恢复向好的大环境。随着消费需求的持续释放和线上经济的蓬勃发展，快递业作为连接消费者与商家的桥梁，小小的包裹承载着巨大的责任和使命。在扩内需、稳增长的系列政策利好下，快递业实现了良好的发展态势，为服务线上经济发展、促进产品要素流动提供了有力支撑。

从发展动力来看，快递市场充满活力、运行良好。上半年，快递业务量屡创新高，最高日业务量超过5.8亿件。

在时段的划分上，快递业务呈现出季节性特点，即1至2月，年货消费需求旺盛，快递业支撑下的实物商品网上零售额超过1.8万亿元，同比增长14.4%，彰显了快递业在春节期间的重要作用；3至4月，快递业深挖时令、特色产品寄递需求，市场规模稳步扩张，单月快递业务增量保持在23亿件以上，体现了快递业对市场需求的敏锐洞察和快速响应；5至6月，在“年中促销”“假日经济”“生鲜季”“毕业季”的多重因素影响下，日均快递业务量上升至4.8亿件。

从区域结构来看，快递布局更加均衡、活力涌动。上半年，我国中、西部地区快递业务量同比增速分别在39%和36%左右，远超行业增速，在全国的占比分别提升1.3个百分点和0.9个百分点。其中，甘肃、内蒙古、陕西、广西等多个省份快递业务量同比增速均超40%。这些地区的快递业发展，不仅提升了当地经济活力，还促进了全国快递业的均衡发展。

从行业内部来看，快递业务量的上升离不开价格的调整，在“以价换量”之下，各家快递企业的单件价格均出现下滑趋势。国都证券统计数据显示，5月份，快递单票收入7.84元，同比下降6.72%；1至5月，票均8.19元，同比下降8.9%。但是，也要看到，当前快递业的持续降价是企业为了维持市场份额的被动应对之举。长期陷入价格战的泥潭，会迫使快递企业在成本控制上作出妥协，导致服务质量下降。同时，非理性的“价格战”还会侵蚀快递企业的盈利水平。对此，快递企业开始纷纷寻找其他出路，例如，提高配送速度、优化客户服务、增加个性化服务以及拓展新的业务领域等。

提升服务质效、拓展新业务领域，离不开科技的助力和产业协同的不断深化。以数智化为依托，快递企业积极开设无人驿站，投用无人车、无人柜等设备，解决多场景配送难题；不断深化大数据模型、数字孪生、人工智能等技术应用，提升全链路服务能力。同时，相关部门也围绕生产、仓储、流通等环节，增强快递企业的智能仓储、线边物流、增值服务等能力，通过弹性供应链建设，助力制造企业精准备货、减少库存、优化流程、提升效率。此外，快递企业还创新发展“快递+”服务，聚焦文旅、体育、消费品以旧换新等多个领域丰富服务内容，探索推出“换新+回收”服务，为耐用消费品以旧换新提供服务支撑，为构建绿色、低碳社会贡献行业力量。

801.6亿件，较去年提前59天完成800亿件的快递业务量，小小的包裹不仅展示了快递业发展的新活力，还彰显了我国经济恢复向好、内生动力持续增强的大趋势。可以预料，未来，快递行业将继续完善服务网络，丰富服务供给，深化产业协同，应用新质生产力，加快培育发展新动能，延续向好态势，为构建更加完善的现代流通体系、促进国民经济的高质量发展、加快实现“物尽其流”作出更大贡献。