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中国的汽车消费在中国是仅次于房地产的第二大消费领域，已经而且必将长期拥有全球汽车生产和销售第一大国的地位。但中国的汽车后市场却处于发展初级阶段。

所谓汽车后市场，是指整车落地销售后，车主所需的一切服务，是消费者在使用汽车过程中所发生的与汽车相关的费用，维修、保养、零配件、美容、改装、油品等服务；包括汽车销售领域的金融服务、汽车租赁、保险、广告、整车及配件物流；还涵盖驾校、停车场、车友俱乐部、救援系统、交通信息服务、二手车交易等终端客户服务。

汽车后市场是汽车产业链中最稳定的利润来源，占总利润的70%以上，截至2012年6月底，全国机动车总保有量达2.33亿辆。其中汽车1.14亿辆，汽车驾驶人1.86亿人，中国汽车及零部件产业还会有一个十到二十年的稳定增长期，中国的现有汽车大部分还很新：54%的车辆购买时间是近1到3年，32%的车辆最多也就才购买了不到8年时间。随着这些车车龄的增长，其维修的需求量就会疾速增加。

根据市场调查数据显示，中国的汽车后市场与国外比较分析，国际市场上汽车单纯销售收入只占产业链的1/5，而国内占近1/2；国际市场上汽车服务占到1/3,而国内目前的市场状况只有1/10。由此可见，中国庞大的汽车后市场尚处于发展阶段。

车易网自主研发BTOBTOC电子商务平台，建立汽车配件交易平台、汽车饰品交易平台、二手车交易平台、汽车保险销售平台等盈利模块，并为广大私家车主提供免费的信息服务及有偿的增值服务。依托车易网平台整合中国汽车后市场产业链，成为中国汽车市场重要的组成部分。

在充分了解和把握市场的前提下进军汽车后市场，运用成熟技术自主开发拥有完全知识产权的供应链综合管理平台，整合产业链上汽车整车厂、零配件供应商、分销商、零售商、维修服务企业及其他行业资源，充分体现信息流、资金流、物流、商流的协同效应，以满足终端消费者的需求为其根本；在海量用户的基础上，根据市场需求定制各项特色增值服务，并通过综合管理平台不断为各方合作伙伴及消费者提供价值，不断建设和完善服务体系，不断扩大市场份额，以确立其不可撼动的市场地位 ; 进而，成为中国最大的汽车产业服务运营商！